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複層ガラスの普及やサッシの大型化により、障子の開閉が重くなるケースが増えています。大径化せず、小径のベアリング戸車を採用。スリムなフレームのまま、従来品より開閉力約30%低減を実現させています。
(引違い窓)
枠と障子の気密を保つ気密材の摩擦抵抗が大きいと、開閉が重くなります。レール構造や気密部品の改良など、気密構造を見直し。摩擦抵抗を小さくし、軽快な操作性を実現させています。
従来品(引違い窓)
PRESEA-H(引違い窓)